Forum Canon-Board.info jest własnością prywatną. Decyzje Właściciela Forum są ostateczne.
Celem serwisu i forum Canon-Board.info jest wymiana doświadczeń i gromadzenie wiedzy z zakresu fotografii,zarówno techniki fotografowania jak i dot. sprzętu, w szczególności sprzętu fotograficznego marki Canon.
Zasady Forum
Wypowiedzi na Forum należy konstruować z zachowaniem ogólnie przyjętych zasad dobrego wychowania. Naruszenia nie będą tolerowane. Nie zezwala się na publikowanie materiałów (linki, zdjęcia, treści) o treści wulgarnej, sprzecznej z prawem lub mogące wywoływać spory, polemiki , działania, na tle religijnym, politycznym czy światopoglądowym.
Pisząc nową wiadomość - sprawdź czy wnosi ona coś do dyskusji oraz czy nie odbiega ona od tematu wątku. Niemile widziane jest pisanie postów w stylu "zgadzam się" i koniec lub powtarzanie argumentów.
Zanim założysz nowy temat, sprawdź w wyszukiwarce, czy nie był on już wcześniej poruszany na forum. W 90% przypadków był. Jeśli masz pytania związane z takim tematem, dopisz nowego posta do istniejącego wątku (o ile już nie ma w nim na nie odpowiedzi).(Z uwagi na ograniczenia techniczne wbudowanej wyszukiwarki Forum, alternatywnie proponujemy używać wyszukiwarki Google z komendą
"szukana_fraza site:Canon-Board.info")
Zakładając wątek nadaj mu tytuł, który dobrze podsumuje jego treść. Jeśli masz pytanie dotyczące obiektywu/aparatu, to podaj jego nazwę i zaznacz na czym problem polega. Nie jest mile widziane pisanie postów pod tytułem: "Pomocy", "Nie działa", "Co kupić?".
Należy przestrzegać tematyki na poszczególnych forach. Mam nadzieję że tematyka poszczególnych
forów jest dość jasna i proszę o jej przestrzeganie. Pisanie w nieodpowiednich miejscach powoduje dodatkową pracą dla moderatorów.
Ortografia - każdy piszący na forum powinien dokładnie sprawdzić pisownie przed wysłaniem posta. Zwracanie uwagi innym użytkownikom na ich błędy ortograficzne może odbywać się jedynie przez przesyłanie prywatnej wiadomości do użytkownika lub zaraportowanie posta do moderatorów. Należy unikać niechlujnego pisania wiadomości. Jeżeli szanujesz czas i wiedzę innych użytkowników Forum i chcesz od nich otrzymać odpowiedź, zadbaj o schludny i poprawny ortograficznie wygląd swojej wiadomości. Moderatorzy mają prawo poprawiać błędy w treści posta i przyznawać ostrzeżenia za rażące naruszenia niniejszego punktu. Dopuszczamy pisanie bez polskich liter.
Nie mile widziane jest odsyłanie do archiwum bez podania linka do odpowiedniego wątku.
Reklama na forum.
Dopuszczalne jest reklamowanie działalności fotograficznej tj. usług fotograficznych, wykonywania fotografii.
Wszystko co jest przeznaczone DLA fotografów uznawane jest za działalność komercyjna (np. warsztaty, albumy, odbitki, cały sprzęt fotograficzny).
Zasady reklamowe uregulowane są szczegółowo w odpowiedniej sekcji FAQ 'Zasady reklamy i działalności komercyjnej' które stanowią załącznik do niniejszego regulaminu.
Oferty sprzedaży/kupna sprzętu należy umieszczać jedynie w odpowiednim podforum zgodnie z zasadami Działu Giełda. Użytkownicy naruszający zasady działalności komercyjnych będą odpowiednio ostrzeżeni/ukarani, a ich wpisy usunięte.
Prezentowane zdjęcia muszą mieć rozmiar do 1280 pikseli w poziomie i do 900 pikseli w pionie.
Dostęp do forum z bramek internetowych może być niemożliwy z przyczyn technicznych - dla ograniczenia dostępu "anonimom" lubujących się w nagminnym łamaniu Regulaminu Forum. Zakładanie kolejnych użytkowników w celu ominięcia nałożonych ograniczeń na użytkownika (blokada tzw. Ban czasowy lub stały) skutkować będzie blokadą na numer IP.
Zasady porządkowe
Moderatorzy mają prawo ostrzegać w przypadku naruszenia ww. zasad lub netykiety oraz zablokować możliwość wypowiadania się na forum (czasowo lub stale) w przypadku poważnych/powtarzających się przypadków łamania regulaminu przez użytkownika. Administrator ma prawo zablokować konto użytkownika w przypadku rażącego naruszenia regulaminu. Administrator forum nie usuwa kont "na życzenie".
Posty i wątki naruszające regulamin, prawo lub dobre obyczaje będą edytowane, przenoszone lub kasowane przez moderatorów. Moderatorzy nie usuwają postów, ani nie zamykają wątków "na życzenie", tak więc proszę się dwa razy zastanowić zanim się coś napisze.
Zastrzeżenia co do decyzji i działań Moderatorów należy zgłaszać w pierwszej kolejności poprzez prywatną wiadomość do danego Moderatora. Kolejnym krokiem jest link 'Kontakt' na dole strony Serwisu do Właściciela forum ? użytkownik fomag . Moderatorzy nie mają prawa zmieniać decyzji innych moderatorów.
2014.10.12 - zmiana dot. działań komercyjnych; patrz też tutaj: http://www.canon-board.info/faq.php
2017.12.01 - zmiana pkt 9. dotycząca dopuszczalnych rozmiarów zdjęć, od teraz można 1280 x 900 pikseli.
Jutro jadę na zlot samochodowy i chciałem trochę pofocić.
Zlot zaczyna się około 10.00 lecz zanim wszyscy się zbiorą to największa część focenia wypadnie między 12.00 a 15.00. Czyli niestety w najgorsze słońce.
W związku z tym pytanie - czy polar to dobry pomysł?
Chodzi mi o to czy dzięki polarowi pozbędę się odblasków na karoserii i czy ogólnie to dobry pomysł
Polar jak najbardziej dobry pomysł, będziesz mógł sam regulować poziom odbłysków jak będziesz chciał. Poza tym polar obniża ekspozycję o około -1,5 - -2,5, więc jak najbardziej OK na mocne słońce.
PS. Przez szyby też lepiej aparat będzie widział
"Imagination is more important than knowledge." - szkoda, że brak mi tego pierwszego ... ... mój zestaw...
Polar jak najbardziej dobry pomysł, będziesz mógł sam regulować poziom odbłysków jak będziesz chciał. Poza tym polar obniża ekspozycję o około -1,5 - -2,5, więc jak najbardziej OK na mocne słońce.
PS. Przez szyby też lepiej aparat będzie widział
Dzięki za odpowiedź.
Tak właśnie myślałem, ale to była tylko teoria bo polara mam stosunkowo od niedawna, a i samochodów też okazji focić nie miałem
Znalazłam ten temat i mam pytanie odnośnie fotografowania także motoryzacji, ale tym razem motocykli.
Mam ostatnio większe doświadczenia z motocyklami, gdyż sama planuje zakup i zastanawiam się co może mi pomóc w robieniu fotek, w dośc dużym ruchu(palenia gumy, jazda na tylnym kole etc) podczas zlotu motocyklowego.??
Czy ktoś z was ma może takowe doświadczenia?
Mam do dyspozycji jak na razie tylko 350d + 28-80USM, więc pewnie będzie trochę zdjęć cropowanych, ale tak czy owak, czy ktoś może mnie poratować jakimiś wskazówkami z własnego doświadczenia? :>
Dzięki z góry
Z własnego doświadczenia wiem że się ufocisz jak szalona a efekt i tak Cię nie zadowoli,z 200 fotek kiedyś wybrałem tylko 4,i tak dobrze zważając na to jakim szkłem robiłem,panning to dość trudna metoda na focenie ale bądź dobrej myśli.Poczytaj pierwsze o samej technice o panningu to Ci troszkę rozjaśni temat.Powodzenia i fotek jak żyleta życzę.
Z własnego doświadczenia wiem że się ufocisz jak szalona a efekt i tak Cię nie zadowoli,z 200 fotek kiedyś wybrałem tylko 4,i tak dobrze zważając na to jakim szkłem robiłem,panning to dość trudna metoda na focenie ale bądź dobrej myśli.Poczytaj pierwsze o samej technice o panningu to Ci troszkę rozjaśni temat.Powodzenia i fotek jak żyleta życzę.
Dzięki za radę, na zlocie byłam, wysiłki moje do wątku wrzuciłam, ale powiem szczerze, nie cała zabawa motocyklami mnie urzekła, co chciałam uchwycić na zdjęciu, tylko to co dojrzałam potem - emocje ludzi z tyłu i tych , którzy prowadzili te motocykle,
Ale dziękuje za wskazówki
wątek mi zamknęli więc tutaj pozwolę sobie pisać. http://www.canon-board.info/showthread.php?p=655847
Ok manfrotto ma przyssawki pytanie teraz o samo ramię bo to mi zaprząta teraz głowę. Najchętniej bym kupił, zamiast samemu rzeźbić. A jak już samemu to dałbym jedno mocowanie do auta a resztę punktów podparcia na stalowych linkach (powiedzmy dwie do góry i jedną w dół.
widzisz te linki podpowiedziału mi całkiem sporo , więc dzięki
Pora spróbować na przyssawki do przenoszenia szyb. Koszt tego znacznie mniejszy niż oryginału manfrotto a udźwig znacznie większy. Już zakiełkował w mojej głowie pomysł jak to wszystko wykonać, i to całkiem niedużym kosztem, teraz tylko muszę pojeździć po sklepach w poszukiwaniu elementów. Jak mi wyjdzie to jak nic podzielę się swoimi uwagami.
Jeżeli dzisiaj w gdzieś w Trójmieście dostanę te uchwyty to już dzisiaj zacznę rzeźbić. Co najśmieszniejsze, poszukiwania te zaowocowały pomysłami na zdjęcia, a jak wpadłem na pomysły na zdjęcia to się okazało, że mogę je całkiem inaczej wykonać i nie potrzebuję takiego riga, ale to już inna sprawa.
nie Z drugim samochodem sprawa imho jest o tyle śliska że trzeba mieć dokładnie ta samą prędkość bo inaczej wyjdzie kupa... ale o tym też myślałem i idealnym rozwiązaniem było by holowanie i to jeszcze na lince nierozciągliwej. Ale nie to sobie wymyśliłem.
Tweetnij
i to jeszcze na lince nierozciągliwej. Ale nie to sobie wymyśliłem.
Komentarz