[amok] pokaz lotniczy 2010 Gliwice

Zwiń
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • Amok
    Początki nałogu
    • 2008
    • 256

    #1

    [amok] pokaz lotniczy 2010 Gliwice

    Wstawiam fotki z pokazu lotniczego w Gliwicach
    pierwsze moje doświadczenie z samolotami

    przy okazji czekam na jakieś komentarze
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    / 6d / C15mm Fisheye / C17-40 / C50 1.8 STM / C135 2.0 / Fujifilm x100s / 430EX II / 2x YN685 / Voigtlander Bessa R4a + 21mm f4 + 35mm f2.5
    http://adamlakomy.pl - PORTFOLIO
    http://photoskateboarding.blogspot.com - skate portfolio
  • sloik1979
    Dopiero zaczyna
    • 2008
    • 24

    #2
    1,2,5,6,7 - zatrzymane śmigła. Szkoda dwójki.

    Komentarz

    • Krzychu
      Pełne uzależnienie
      • 2004
      • 3611

      #3
      Jak dla mnie fajne, w 3 skrajny lewy chyba ciut za blisko krawędzi kadru...
      Pozdrowienia,
      KZ
      KZ Aviation Photography

      Komentarz

      • Amok
        Początki nałogu
        • 2008
        • 256

        #4
        Zamieszczone przez sloik1979
        1,2,5,6,7 - zatrzymane śmigła. Szkoda dwójki.
        yhm... czyli w fotografii lotniczej musza byc rozmazane smigła? (pytam bo to moja pierwsza styczność)
        o takie komentarze mi właśnie chodziło : )

        to w takim razie-na jakich czasach robić, aby dobrze to wyszło?

        Krzychu-także dzięki : ) (zgadzam się co do trójki)
        / 6d / C15mm Fisheye / C17-40 / C50 1.8 STM / C135 2.0 / Fujifilm x100s / 430EX II / 2x YN685 / Voigtlander Bessa R4a + 21mm f4 + 35mm f2.5
        http://adamlakomy.pl - PORTFOLIO
        http://photoskateboarding.blogspot.com - skate portfolio

        Komentarz

        • Krzychu
          Pełne uzależnienie
          • 2004
          • 3611

          #5
          Zamieszczone przez Amok
          yhm... czyli w fotografii lotniczej musza byc rozmazane smigła? (pytam bo to moja pierwsza styczność)
          o takie komentarze mi właśnie chodziło : )
          Dobrze jak są, bo w przeciwnym przypadku samolot wygląda jakby miał zaraz spaść - ale - moim zdaniem - przynajmniej w niektórych przypadkach gdy jest mniejszą częścią większej całości to nie jest aż taki problem - szczególnie jak te śmigło ledwo widać....

          Zamieszczone przez Amok
          to w takim razie-na jakich czasach robić, aby dobrze to wyszło?
          Zależy od prędkości śmigła (czyli samolotu) oczywiście - te u Ciebie by nieźle wyglądały na pewno poniżej 1/100, ciut więcej też by było OK - nawet jak jest trochę rozmazane a nie super ostre to już jest lepiej, ideał to "pełne koło".
          Pozdrowienia,
          KZ
          KZ Aviation Photography

          Komentarz

          • Amok
            Początki nałogu
            • 2008
            • 256

            #6
            Zamieszczone przez Krzychu
            Dobrze jak są, bo w przeciwnym przypadku samolot wygląda jakby miał zaraz spaść - ale - moim zdaniem - przynajmniej w niektórych przypadkach gdy jest mniejszą częścią większej całości to nie jest aż taki problem - szczególnie jak te śmigło ledwo widać....



            Zależy od prędkości śmigła (czyli samolotu) oczywiście - te u Ciebie by nieźle wyglądały na pewno poniżej 1/100, ciut więcej też by było OK - nawet jak jest trochę rozmazane a nie super ostre to już jest lepiej, ideał to "pełne koło".
            no, to na kolejny wypad juz będe wiedział-ja robiłem tak średnio koło 1/500-1/800 w zależności od światła(przesłona jakos na 7.1-8.0)

            Czyli rozumiem że jak wyjdzie przesłona 22 to mam sie nie dziwic? tylko szykowac sie do stemplowania syfków na matrycy?)

            pozdro dla Krzycha!
            !!! Łączenie podwójnego wpisu !!!
            a własnie.. czy uzywasz filtra np. ND8 itp.?
            Ostatnio edytowany przez Amok; 18289. Powód: Automerged Doublepost
            / 6d / C15mm Fisheye / C17-40 / C50 1.8 STM / C135 2.0 / Fujifilm x100s / 430EX II / 2x YN685 / Voigtlander Bessa R4a + 21mm f4 + 35mm f2.5
            http://adamlakomy.pl - PORTFOLIO
            http://photoskateboarding.blogspot.com - skate portfolio

            Komentarz

            • Krzychu
              Pełne uzależnienie
              • 2004
              • 3611

              #7
              Zamieszczone przez Amok
              Czyli rozumiem że jak wyjdzie przesłona 22 to mam sie nie dziwic? tylko szykowac sie do stemplowania syfków na matrycy?)
              a własnie.. czy uzywasz filtra np. ND8 itp.?
              Dokładnie - sam filtra nie używam, ale to jest generalnie walka pomiędzy odpowiednio długim czasem i zrobieniem ostrego zdjęcia przy tym długim czasie (do równania dochodzą do tego czasami długie ogniskowe). U ciebie ogniskowe są krótsze, więc nie powinien to być wielki problem, poza tym przy obiektach tej wielkości gdzie są one dopełnieniem kadru - jak dla mnie - nie jest to jakiś super wielki problem ;-)
              Pozdrowienia,
              KZ
              KZ Aviation Photography

              Komentarz

              • muflon
                Pełne uzależnienie
                • 2004
                • 6763

                #8
                Rozmazane śmigła - "niby muszą" ale niekoniecznie. Pierwsze dwa zdjęcia mi się podobają jako takie i na pierwszy rzut oka wcale tam tych śmigieł nie widać.
                zdjęcia lotnicze - zdjęcia ogólnie - airshow-reviews.com

                Komentarz

                • allxages
                  Pełne uzależnienie
                  • 2006
                  • 2549

                  #9
                  Dokładnie. Pierwsze 2 całkiem fajne.W jedynce akurat kółko ze śmigieł dodałoby jeszcze więcej przyjemności z oglądania.

                  No dwójce mogłeś poprosić tego pilota, zeby lepiej się ustawił ;-)

                  Komentarz

                  Pracuję...