Viggen nad Krakowem 16.11.05

[Scaramanga]

Jutro jest ostatnia szansa uwiecznic Saaba w powietrzu.
Z eksploatacji w szweckim lotnictwie 37-ki wychodza w przyszlym roku.
Obsluga techniczna juz przyleciala i nie moze sie doczekac aby wydlubac
z mysliwca pare gadzetow,co uczyni go nielotem na dlugie lata...
http://www.zyciekrakowa.pl/nowahuta/.../view/1031/73/

źródło

[muflon]

A mnie tam się te szwedzkie wygibasy nigdy nie podobały A Viggen już chyba najmniej z serii - już Drakken jest ładniejszy, a Grippen to nawet wręcz niebrzydki No ale de gustibus...

[jharv]

A mnie tam się te szwedzkie wygibasy nigdy nie podobały A Viggen już chyba najmniej z serii - już Drakken jest ładniejszy, a Grippen to nawet wręcz niebrzydki No ale de gustibus...

Bo się nie znasz Jest bardzo ładny

[Jac]

Kiedys mielismy kupowac Grippeny nawet gen.Gotowala sobie troche polatal akrobacji :-)

[Scaramanga]

Kiedys mielismy kupowac Grippeny nawet gen.Gotowala sobie troche polatal akrobacji :-)

W 2000 bodajze roku bylem na DOL-u kolo Swidwina.Fajnie sie prezentowaly.Obsluga naziemna szybko i sprawnie tankowala maszyny.
Niestety tylko Czesi sobie polataja szwedzkim mysliwcem,a my dostaniemy 30-letni zlom(technologicznie oczywiscie,bo swieze maszyny skrecaja w konfiguracji dla nas za oceanem).W telewizji wszyscy "spuszczaja sie" jaki to swietny samolot i w ogole trening w Arizonie nie przypomina niczego z czym mieli do czynienia piloci z 1 PLM...chyba puszczali tylko u nas latawce.
Rosjanie np. dostosowuja juz Su-27 do wektorowego ciagu,ktory jest przyszloscia mysliwcow.Konstrukcyjnie F-16 w momencie przekazania go do muzeum w Krakowie bedzie mial na karku pol wieku (sic!).Kocham amerykanskie krazowniki szos,ale z samolotami zrobili nas w konia.Offset sie opoznia i watpie aby nam zwrocili odsetki za zwloke.Jaki narod taki samolot...

[gonzo44]

Jutro jest ostatnia szansa uwiecznic Saaba w powietrzu.
Z eksploatacji w szweckim lotnictwie 37-ki wychodza w przyszlym roku.
Obsluga techniczna juz przyleciala i nie moze sie doczekac aby wydlubac
z mysliwca pare gadzetow,co uczyni go nielotem na dlugie lata...

Mozesz przyblizyc, gdzie i o ktorej bedzie go mozna zlapac? (rozumiem, ze laduje na lotnisku obok muzeum?)
Gdzie Ci sie udalo ta fotke pstryknac?

[Adam_Max]

A mnie tam się te szwedzkie wygibasy nigdy nie podobały A Viggen już chyba najmniej z serii - już Drakken jest ładniejszy, a Grippen to nawet wręcz niebrzydki No ale de gustibus...

muflon a co ci się najbardziej podoba z nowoczesnych samolotów Dla mnie najładniejszy to SU27 z jego dalszymi wersjami.

[muflon]

muflon a co ci się najbardziej podoba z nowoczesnych samolotów Dla mnie najładniejszy to SU27 z jego dalszymi wersjami.

Bo ja wiem.. z tych bardziej znanych to chyba: F16, F14 i MiG-29 - bez żadnej konkretnej kolejności

[gonzo44]

Niepytany napisze:
Ze moje ulubione to A-10 , B1B i F14. Wszystkie trzy sa bardzo fotogeniczne choc zdjec nie mialem szansy im jeszcze robic :-)

[Jurek Plieth]

...a Grippen to nawet wręcz niebrzydki

Mnie to tam zwisa, bo ja się nie znam, ale piszę z innego powodu. Widziałem kiedyś pokaz Grippena na lotnisku w Babich Dołach (to za Gdynią). Pokaz dotyczył tylko i wyłącznie przelotu z minimalną możliwą prędkością. Grippen leciał chyba tak pod kątem 45 stopni; dziób zadarty w górę, a ogon do dołu. Leciał chyba jakieś 200 m nad ziemią i widać było doskonale jak drży niesamowicie, tak jakby za moment miał się rozpaść. Po prostu przechodziły ciarki po plecach...

[gonzo44]

Bo samolot mysliwski jest do innego latania.
Rowerem tez mozna jechac z minimalna predkoscia, ale latwo nie jest i ciarki po plecach tez przechodza ;-)

[Jurek Plieth]

Bo samolot mysliwski jest do innego latania.

Wiadomo.
A czy wiecie co przy takim przelocie jest najbardziej "obciążone" w samolocie?
Komputery!

[muflon]

Grippen leciał chyba tak pod kątem 45 stopni; dziób zadarty w górę, a ogon do dołu. Leciał chyba jakieś 200 m nad ziemią i widać było doskonale jak drży niesamowicie, tak jakby za moment miał się rozpaść. Po prostu przechodziły ciarki po plecach...

To mniej więcej standardowy element takich pokazów dla myśliwców Ja ostatnio widziałem tak lecące F18 w górach, a wcześniej też F16 i MiGa-29.

Jurek, aż strach pomyśleć jakie miałbyś uczucie widząc Harriera robiącego w powietrzu zawis, jak helikopter, przy akompaniamencie ogłuszającego ryku silników Albo lecącego do tyłu z prędkością kilkanaście km/h ;-)

[Tomasz Golinski]

Takie B2 to lata praktycznie wyłącznie na komputerach. Skrzydła to tylko niewielki dodatek

[sfw]

Niestety tylko Czesi sobie polataja szwedzkim mysliwcem,a my dostaniemy 30-letni zlom(technologicznie oczywiscie,bo swieze maszyny skrecaja w konfiguracji dla nas za oceanem).

Czesi sobie polatają? Ano polatają jak im Szwedzzi z Brytolami bryczki ponaprawiają bo na razie to większość czasu spędzają na ziemi.

W telewizji wszyscy "spuszczaja sie" jaki to swietny samolot i w ogole trening w Arizonie nie przypomina niczego z czym mieli do czynienia piloci z 1 PLM...chyba puszczali tylko u nas latawce.
Rosjanie np. dostosowuja juz Su-27 do wektorowego ciagu,ktory jest przyszloscia mysliwcow.Konstrukcyjnie F-16 w momencie przekazania go do muzeum w Krakowie bedzie mial na karku pol wieku (sic!).Kocham amerykanskie krazowniki szos,ale z samolotami zrobili nas w konia.Offset sie opoznia i watpie aby nam zwrocili odsetki za zwloke.Jaki narod taki samolot...

Rozumiem że masz do czynienia z lotnictwem w jakiś sposób i nie opierasz tego co napisałeś na li tylko i wyłącznie swoich sympatiach bądź antypatiach?
A po kolei:
F16 to jest bezsprzecznie jeden z najbardziej nowoczesnych, uniwersalnych i zaawansowanych technologicznie samolotów bojowych. Żaden rosyjski czy radziecki sprzęt w klasie samolotów wielozadaniowych nie jest w stanie mu
dorównać. Prostym argumentem za dlaczego takjest może być jego zastosowanie z doskonałym skutkiem we wszystkich bez wyjątku konfliktach na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci. Jeśli piszesz o wektorowaniu ciągu przez Rosjan sprawdź najpierw co się dzieje w tej materii u konkurencji.
Co do ofsetu ... hmm jedynymi których należy winić za jego realizację jesteśmy my sami, to nasz rząd nie wie do końca na co wydać te dolce, spóźnia się z dokumentami i żeby było śmieszniej to właśnie Amerykanie starają się poganiać naszyh polityków i wojskowych aby dotrzymywali warunków umowy.

pzdr